La Boucle De Lashing Forgée est un raccord métallique à haute résistance spécialement conçu pour les sangles en fibre tissée, destiné principalement au cerclage, au renforcement et à la fixation sécurisée des charges lourdes durant le transport.
Fabriquée en acier doux de haute qualité ou en acier allié à haute résistance, la pièce est formée d’un seul bloc par forgeage à matrice à haute température. Elle subit ensuite des traitements thermiques, une galvanisation de surface et d’autres finitions industrielles. Ces procédés lui confèrent une excellente résistance à la traction, aux chocs et à l’usure.

Comparée aux boucles classiques en fil d’acier, la Boucle De Lashing Forgée dispose d’une structure monobloc plus robuste et de meilleures performances de verrouillage. Elle supporte des forces de traction bien plus importantes et conserve une fixation stable et fiable, même lors des transports longue distance et du cerclage de charges très lourdes.
La Boucle De Lashing Forgée est simple et sûre à utiliser. Enroulez d’abord la sangle en fibre tissée autour de la marchandise, passez la sangle dans la Boucle De Lashing Forgée selon le trajet indiqué, puis tendez la sangle à la tension souhaitée au moyen d’un tendeur spécifique.
Une fois la tension réglée, repassez l’extrémité de la sangle à l’intérieur de la Boucle De Lashing Forgée, ce qui crée un système de verrouillage à frottement multipoint entre la sangle et le corps de la boucle.
Lorsqu’une force de traction s’exerce sur la charge, la Boucle De Lashing Forgée serre fermement la sangle grâce à son mécanisme de crantage mécanique : plus la traction est importante, plus le verrouillage est efficace. Cela empêche tout glissement, desserrage ou rupture de la sangle pendant le transport et garantit une fixation durable et stable des marchandises.
Les Boucles De Lashing Forgées sont largement employées pour l’emballage et la fixation de charges lourdes : bois, produits sidérurgiques, pierres, machines industrielles, bobines de papier, équipements éoliens, matériaux de construction, marchandises sur palettes, chargements conteneurisés et gros appareils industriels. Elles conviennent à tous les modes de transport : maritime, routier, ferroviaire ainsi qu’à la logistique d’entrepôt. Plus particulièrement pour les emballages d’exportation et le transport d’équipements lourds, elles remplacent efficacement une partie des solutions traditionnelles à bande d’acier.

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